De organisatie van de Bikers’ Classics heeft niet voor niets als motto ‘the past is our future’. Door het verleden te koesteren, blijven herinneringen tot in eeuwigheid bestaan. En op een schilderachtige mysterieuze plek als het circuit van Francorchamps betekent dat dat oude helden weer in het voetlicht treden en dat verstomde geluiden weer herklinken. De Bikers’ Classics heeft niet alleen een grote aantrekkingskracht op het publiek maar ook op de rijders die zonder uitzondering de charmes en gevaren van het circuit ervoeren. Vijftienvoudig wereldkampioen Giacomo Agostini is inmiddels een vaste gast op het circuit waar hij van 1966 tot en met 1973 de 500 cc-klasse domineerde. De Italiaan stapt dit jaar niet alleen twee prachtige tweetakt-Yamaha’s maar ook op een loeiende MV Agusta 500 cc-driecilinder. Ook dit jaar is het rijdersveld weer indrukwekkend, variërend van de Nederlandse 50 cc-wereldkampioenen Jan de Vries en Henk van Kessel tot de voormalige Honda-fabriekscoureurs Jim Redman en Luigi Taveri, de Venezolaan Carlos Lavado en de eerste Amerikaanse wegrace-kampioen Steve Baker. De organisatie is bovendien zeer trots te kunnen melden dat de Nieuw-Zeelander Hugh Anderson en Tommy Robb uit Noord-Ierland voor het eerst sinds twaalf jaar weer op het Europese vasteland zullen optreden als gastrijders van het Yamaha Classic Racing Team. Ook de Britse Suzuki-kenner Steve Wheatman prepareert een magnifieke serie fabrieksmachines voor rijders als Wil Hartog, Boet van Dulmen en mogelijk zelfs de kleurrijke Italiaanse 500 cc-wereldkampioen Marco Lucchinelli.

Dit jaar is er bovendien speciale aandacht voor de sidecars. Het Bikers’ Classics-spektakel krijgt extra glans door de aanwezigheid van oud-wereldkampioenen als Egbert Streuer, Steve Webster, Alain Michel, Rolf Steinhausen, Steve Abbott, Klaus Enders en Max Deubel. Naast deze grootheden hoopt de organisatie nog op de komst van het Zwitserse sidecarfenomeen Rolf Biland. Niet alleen zijn de coureurs in het gezellige paddock te vinden, ook de aanwezigheid van hun historische BMW’s, Königs, Krausers en Yamaha’s en legendarische constructeurs als Louis Christen en Charles Auf der Maur maken van deze “sidecar revival” op voorhand een succes – een evenement om niet te missen.